产品搜索
秒速时时彩开奖网:南海突发“狂风骤雨” 此人下黑手 中国震怒
作者:管理员    发布于:2018-05-21 16:18:06    文字:【】【】【

南海突发“狂风骤雨” 此人下黑手 中国震怒
西陆军事网 今天09:28
中越争议的南海再起争执,这次争执因俄罗斯在南海钻探石油引起。俄石油公司在南海开采石油的新闻引发了中国不满。中国外交部发言人陆慷5月17日在记者会上称:

“任何国家、机构、企业或者个人,未经中国政府允许,不得在中国管辖海域内开展油气勘探和开发活动。”中方发言人没有点名俄罗斯,但指向十分明确。

近年来,随着国际局势的变化,俄罗斯一向被视为中国最坚定的战略合作伙伴。而此次北京点名批评俄罗斯极为罕见,到底是什么触动了北京?

首先,在南海问题上,北京维护国家主权的决心更加强烈。中越之间围绕争议岛屿以及争议地区的石油开发等一系列行为,北京坚决反对。从2017年6月至今,越南停止了两次在中越争议海域开采石油的行动,其北京的原因就在于北京的施压。

中越南海问题已经持续多年。在2017年南海局势降温,菲律宾也不再拿着南海问题与北京激烈对抗,但越南并不甘心在这一问题上克制。2017年6月,中越两军会晤曾中途取消,原因在于越南在南海敏感地区万安滩采油。

根据媒体透露出来的消息,中国曾表示对越南动武后越南才暂停开采活动,越南是否借此来试探中国底线亦未可知。其次,越南将南海问题国际化的做法引发了北京的强烈不满。

越南在南海的石油开采并非单独开采,而是与外国公司合作,这就使得原本是南海争议主权国家之间的问题又增加了新的变量,甚至可能会被国际化。

由于与中国的南沙群岛主权争议,越南逐渐加深与印度和俄罗斯的合作关系。从2013年开始俄罗斯政府与越南签署了数项军事合同,出售了6架潜艇和12架苏-30MKK战斗机。此外,俄罗斯也正式确定俄越两国之间的防务合作。

越南此举是希望拉俄罗斯在南海问题上与中国对抗。然而,在大的战略问题上,中俄之间并没有冲突。在南海问题上,俄罗斯一直持中国的立场。2016年南海仲裁结束之后,俄罗斯总统普京就一直支持中国在南海问题上的立场。

此外,俄罗斯也在多个场合表达了支持中国在南海的立场。因此,在南海问题上,中俄之间并没有大的战略分歧。

越南拉拢俄罗斯石油公司共同开采南海地区的石油,其目的在于使南海争议地区国际化,从而让北京难堪。一方面,中俄是重要的战略伙伴,中国不希望在南海问题上与俄罗斯发生冲突;另一方面,北京向俄罗斯施压并不一定能取得应有的效果。

第三,向俄罗斯公司警告,表明中国立场,同时强化北京在南海的存在,这并不会影响中俄关系的大局,别让双方都难堪。

俄罗斯此前在南海闷声发大财。上个世纪70年代,前苏联就帮助越南在南海开辟出8块油田。前苏联解体后,俄罗斯将越苏石油公司划归天然气工业股份公司下属的境外石油天然气股份公司管理,并继续与越南合作开采石油。

中国这次高调发声也是在告诉外界,这样的闷声发大财的日子很可能不好过了。中国在南海问题上没有例外,俄罗斯也不例外。在南海问题逐步平息的情况下,中越之间再起波澜。

不过,越南在中越争议地区的油气开发已经并非首次,北京也并不希望这一事件影响南海地区的稳定。在北京施压的背后,越南可能又会在这一项目上停止。

中国新航母有麻烦了,越南网友太疯狂!

中国自开启“下饺子”模式后,中国的舰艇制造就受到了世界的关注,其中国产首艘航母的海试可谓牵动了国内外人的心。也就在这个时候,雅虎上出现了一篇《中国的新航母有麻烦了》的文章,引起了国内外网友的讨论。  

文章称,尽管外界纷纷猜测这艘新航母海试在即,但自5月5日一架直-18在上面起降之后,它仍然停在码头里。

虽然《环球时报》称,航母上的制导系统等都没什么问题,各类人员以及物资的运送也在正常进行中,但援引一位军事专家的话称,航母上有7亿至80亿个零件,所以第一次试航有问题是正常的。

一艘航母的质量以及人员操控的熟练程度,由第一次试航后,其是否会返回船坞进行检查维护,同下一次的试航间隔时间决定。  

而中国军队对这个也是谨慎有加,其对渤海和黄海部分海域为期一周的航行禁令就是很好的表现。以上这些似乎并不能说明我国首艘国产航母陷入了麻烦之中,国内外网友也就此文纷纷发表了自己的看法。

就有美国网友称,“读完文章后,并不知道是什么地方出了问题,不理解作者为什么要这么说,所有新的平台,尤其是复杂的平台,都会遇见突发状况,而这对于任何人来说都是正常的,看看我们的最新的福特号航母就知道了。”

这一回答也得到了部分网友的肯定,“并没有发现任何有关,中国新航母有困难的内容,这就是一个标题党。”  

当然,只要是有关中国的内容,总会引起国外网友的各种嘲讽。“中国人只有在任何情况下,都能在夜间实现起降,才算是航母俱乐部的一员。”而我们旁边越南网友的画风就略显疯狂了。

“中国完全是依靠有钱,他们的飞机、潜艇、航母统统都是抄的,我们为什么不佩服那些发明者,却要去佩服抄袭和盗取技术的人。”

对此,中国网友回应道,“先不论我们是否抄袭,只说一点,你们有本事抄么?然后说我们靠钱来抄?抱歉,有钱就是可以为所欲为。”

随着中国海军建设的推进,中国即将成为世界上第二个拥有多航母编队的国家。而作为航母大国的美国,其航母的建造工作也不曾停滞,仍在有条不紊的进行当中。但就在中国国产航母准备海试的档口,美国最贵的航母却出事了。

据俄罗斯卫星通讯社5月8日援引彭博社的消息称,美国史上造价最高,耗资129亿美元打造的世界最大核动力航母“杰拉尔德·R·福特”号,在今年1月份因动力装置出现问题被迫返港维修后,在近日同样问题又再次出现,令人们不禁开始质疑起美国的制造水平起来。

美国在军工领域一直稳坐头把交椅,即使是中国现在各种推陈出新、“下饺子”仍和美国有一段距离。但近几年中国各种新式武器、高科技技术层出不穷,军工制造水平可以说以肉眼可见的速度增长,而美国军工制造也却问题连连,此消彼长之下,美国是准备给中国让位?

在美国史上最贵航母出事之时,中国首艘国产航母的海试准备工作正在有条不紊的行进当中。在5月5日一架直-18就在上面完成了起降测试,这也意味着航母海试的日子越来越近。

直-18是我国目前吨位最重的直升机,其整体作战能力在世界反潜直升机中居于先进水平,是我国未来航母的标准配备。所以有人猜测,本次直-18的起降训练极有可能是在复杂电磁条件下进行的,保证航母可在复杂电磁下能正常有效沟通的引导通讯训练。辽宁舰当年海试前也经历过类似的试验。

因此有军事专家指出,准备工作越多,海试的日子就越近,同时海试的内容也就更多。所以我国首艘航母海试时,歼-15舰载机的起降测试一定会包含在其中。那么这也意味着我们首艘国产航母交付海军的时间将更早的到来。

不仅如此,美国《国家利益》也称,预计中国的第四艘航母将达到11万吨,并且是核动力推进。而这将是近70年以来世界上首次出现能与美国最强航母匹敌的外国航母,中国这头“狮子”正在醒来。

据中国日报消息,大连,我国首艘国产航母今天早上离开码头,开始首次海试

中国002航母刚服役,新歼15舰载机就满编!

1,002航母5月9日仍然停靠在舾装码头没有大的变化。但海军已经全面接管航母,目前已没有太大的异议。从上下船的海军人员数量来看,上千人肯定是有的。

002的吨位和体量,和辽宁舰的差距并不大,因此船员的人数,也不会比辽宁舰变化多少。随着现代化智能设备越来越多,现代舰艇的人员编制,只会逐步减少而不会越来越多,因此002即使齐装满员,也不会超过辽宁舰的编制!

2,美国尼米兹级在满员后,全船会高达5000人,甚至到5500人!而根据报道,我辽宁舰全部要素配备齐全,人员全部到位后,也只有2000人多一点!而且我方是常规动力航母,不需要一艘航母一年配套两套人马。仅仅从人力和工资成本上,就比美国航母一年节省几十亿美元!

3,在舰载机还没有上002航母的情况下,估算现在船上进行全面适应性训练的舰员,已经有1200人到1500人!甲板上日常露面的是“各大马甲部队”,也有数百人!

而通过南海大阅舰我们可知,航母上专职消防大队的人数,居然比各大马甲方阵的总人数还多!在海军已经全面接管002的情况下,新航母的日常消防首先需要到位!因此消防部门的海军舰员,现在已经上舰的肯定不会少!

4,我们很早就知道,海军之所以早早的搞出88舰和89舰,就是要把人才培养走到了航母实际装备的前面。002作为一艘军舰本身,他航海部门的一千多人,已经配备齐全,能不能很快就具备战斗力,只需要注意观察舰载机部队的同步配备和训练情况!

5,通过前几天的公开报道,现在已经基本公开海军舰载航空兵部队,已经有了两个团!第一团自然是为辽宁舰配套,而上舰的舰载机,已经显示到了126号!

辽宁舰固定载24架歼15,另外有两架作为备用!这说明辽宁舰的所有舰载机,在2017年就已经全部满编!

6,公开出现舰载机部队第二团的报道,同时提到第二团也已经在辽宁舰上进行了全要素训练!而且网络上还有辽宁舰的着舰指挥板上,首次出现了“207、208”这两个前所未有的编号!

这都是在提示大家,002的舰载机已经在训练了!另外,着舰指挥位置,平时两名指挥员已经足够,而图片中却出现了4个人,显示了2艘航母的着舰指挥官都在现场!

7,一艘辽宁舰,显然装不下2艘航母的48架舰载机,目前在辽宁舰上训练的,至少是一部分002的舰载机和飞行员进行轮流训练。

现在沈飞的主要精力就是生产歼16和歼15,总年产量非常可观。新一批歼15的年产量,已经可以基本满足配备一艘新滑跃航母,这从最近刚出现的“咆哮鲨”的情况也可见一斑。

而002从试航到服役,还有大半年。这段时间,加上以前的积累产量,完全可以在2019年的上半年,就为002配齐所有舰载机!等于刚服役就满编!

002国产航母突然倾斜,在场的所有人可吓坏了,这是怎么了?难道国产航母出问题了?

备受瞩目的002国产航母能否在海军节海试吸引了大家所有的焦点,但是昨天我们也看到002航母并未出港,只是小试牛刀,多少让大家有所失望。

昨天的一大早,我们就看到多艘拖船已经早早就位,分布在002航母的周围,所以很多人都断定002国产航母这是要出海海试了,所有人都等待着这一历史性的时刻!

毕竟从去年4月26日下水以后,002国产航母已经多次传出即将海试的消息,但是最终都不了了之,而这一次毕竟恰逢海军节,所有人都觉得这次真的能够海试,毕竟下水一年的时间也差不多了!

但是我们看到整个上午到中午,002国产航母丝毫没有要出港的节奏,大家就纳闷了,89号保障船上面彩旗都挂好了,拖船也都准备就绪,为何002国产航母似乎无动于衷呢?

说实话,昨天的天气也不适合出港海试,毕竟下着小雨,能见度不足1公里,这种能见度显然不适合海试。还有就是当天的水文环境更是不适合,到了下午3点的时候才会有大潮,但是那时已经很晚了,显然也不适合!但是我们还是迫切希望002国产航母能够出海,能给我们惊喜,但是似乎不是那么回事!

下午的时候,我们终于听到002国产航母鸣笛了,这是在向全国人民问好,无数人为之动容,这是国产航母要启动的节奏啊,但是我们晚些时候看到002国产航母突然倾斜,在场的所有人可吓坏了,这是怎么了?难道国产航母出问题了?

所有人都是一头雾水,满满的担心,这么一个庞然大物如果倾斜还是非常危险的!如果说是不懂的人可能真的不知道这是在做什么,毕竟很少能见到这种倾斜,但是我们可以看到002国产航母上的吊车来回移动,这个吊车可不轻,至少得有几十吨吧,只不过门外汉不知道这是在干嘛!

专家分析,这是做航母的倾斜测试,而且昨天也做了重心位移测试,却是海军节最好的礼物!想要出海海试,这种测试是必须的,一旦到了指定海域海试,出问题也就麻烦了,所有说昨天到底有没有海试?

其实是海试了,只不过是在港内小范围进行,主要测试了航母的倾斜性和重心位移测试,而真正的出海测试就是这两天的事,一起期待!

三天之前,辽宁海事局网站4月20日连发三条航行警告称,20日-28日渤海海峡黄海北部、渤海、渤海北部将执行军事任务,这被部分军事观察人士解读为即将海试的信号。

23日,大连前方的爱国网友传回图片,首艘国产航母在多艘拖船簇拥下“动了”,可正当众多军迷就要开始欢呼的时候,国产航母却并没有离开码头。截至此文发稿时,一些媒体所谓“今天海试”、“离开泊位”甚至“航向大洋”的猜测暂时落了空。

那么,万众期待的国产航母今天“动了”,她到底是在做什么?有前方的军事观察人士向环球军事表示,这很可能在进行倾斜试验。

所谓“倾斜试验”,指的是军舰在服役之前进行的一项测试,主要对军舰的重心进行试验,这关乎到航行的安全。而根据前方网友发布的照片,可见航母甲板上的吊车多次移动,这应该是起到了倾斜测试的配重作用,而拖船不断的进行移动,也是在调整航母的位置,以进行倾斜测试各项试验。

实际上,国产航母的进度已经是“神速”了,其中原因包括我们技术工人的优秀素质、管理团队的高效管理以及国家完整的工业体系,另外航母上的重要子系统均为国产,可用我们“中国速度"自行研发、安装与调试,这些都是工程迅速推进的原因。军迷们期待国产航母出海海试的急切心情,这完全可以理解,不妨再耐心一点儿,让我们一同期待这一重大节点!

随着中国重金打造的海上巨兽002型航母即将进入海试阶段,对于这艘航母的用途,国内外媒体也开始大加揣摩,有西方媒体认为:002型航母的真是用途暗藏玄机,考虑到中国核潜艇受到岛链影响,因此其真是用途和外界所想简直是惊天巨变。

因为中国重金打造的002型航母的终极用途并不是为了海战,而是为了给战略导弹核潜艇撑起保护伞,可以说是瞒过了所有人。

表面上看,这条新造的“山东”号航空母舰与辽宁号颇有相似之处,这也使得许多人略感失望。毕竟,采用常规动力,而且没有安装弹射器的002,说起来好像还是比不上核动力蒸汽弹射的尼米兹级或者福特级那样高大上。

但是考虑到这是我国首次自行设计建造一种全新种类战舰的缘故,以我们已经较为熟悉的辽宁号为基础完善其设计是比较稳妥的做法。

在2012年9月25日时,我国的第一条航空母舰以辽宁号的名字进入了海军的装备序列。虽然在当前一般认为辽宁号更加倾向于训练任务,但在我国海军的航母仅此一条的情况下,它显然也承担着相当程度的实战用途。在使用过程中,我军对这种舰船首次有了较全面的了解,对辽宁号本身设计的优缺点也有了较为全面的总结。

但仅有一条航空母舰对于当前的人民海军而言是不够的。考虑到辽宁号本身的舰体寿命已经较长,而且业已使用多年的缘故,在可预见的将来对其进行维护是不可避免的。而若到时我军的航母依旧是一根独苗的话,我军的训练任务和其它要求航空母舰参与的任务就不得不暂停。这显然不利于部队的建设。

因此,参考现有的舰体并修正原设计不足的新航母建造方案,显然更加满足小步快跑的需要。快速填补航母数量的不足,并借此机会建立并锻炼一个航空母舰设计建造团队,是符合当前我军需要的。在拥有两条现役的航空母舰之后,我军就能以“轮班”的形式保证始终有一条航空母舰可用,而不用头疼暂停训练和巡航了。

不过,即使我军即将迎来第二个航空母舰战斗群,距离完全迈向远洋,在大洋深处与敌军一决胜负也还是有一定距离的。首先是因为新舰尚需一定时间来形成战斗力,其次则是因为我国当前最大假想敌美军在远洋舰队方面依旧有很大优势,脱离岸基掩护与其交战并不明智。不过,新航空母舰的加入,对于吓阻美军,令其远离台海问题还是非常有帮助的。

有重要事件,今天提前推送!

1,2018年4月20晚到21日凌晨,002上灯光大开,彻夜灯火通明!明显是在加班加点,完成试航前的最后收尾工作!

4月20日下午,所有的舾装通风管已经彻底撤除完毕!舰岛前端主控室上方的条幅也已经撤除!目前整个002航母上一切与试航无关的杂物,正在被迅速清理干净!

2,4月20日下午,航母烟筒冒出大量的浓烟,烟团比以前所有的升火都大。笔者研判这次才是真正启动了002的燃油主锅炉系统!以前几个月,启动的主要是柴油辅机,烟雾明显没有这次这么大!

在燃油主锅炉全面升火的情况下,试航前的最后也是最重要一项工作——蒸汽系统的吹管作业,应该就会在未来100小时内进行!

3,20日下午,从锚孔位置又一次大量排水。笔者研判这是在排除最后一批底仓压舱水,或者前后平衡水槽的积水,为试航前加入大量的油料和淡水腾空内部重量!

目前距离002航母的正常排水量吃水线,应该还差一米左右,应该再注入1万吨总重的燃油和淡水即可。首次试航期间,无舰载机、航空燃油和弹药的重量,因此不会到达满排线。

4,看20日下午的甲板表面,原来全部打开往下层舱室运输物资的弹药升降机,目前表面盖板已经全部关闭!这说明主要生活物质往舱内的运输工作已经结束!飞行甲板前后的原木包装箱,已经少了很多,而且剩下的少量箱子,已经明显只剩空壳,估计今晚就会被彻底清理出甲板!

5,可见有数个船厂工作班组,正在分区域用高压水枪清洗整个航母表面,包括用吊篮清洗舰岛的高处!

能在试航前,彻底冲洗一遍航母水线以上的部分,说明是船厂希望将002好好的“梳妆打扮一番”再出门“赶考”。这也从侧面说明,虽然一年内就舾装完毕一艘庞大的航母,但大连大船却很好的掌控了整体进度,越临近最后的试航日期,工期反倒越不紧张了。

还有时间和人力全面清洗航母,简直属于“闲情逸致”!因为船体外表有点流锈和灰尘,完全不会影响首次试航。这些事情,可以等试航回来后再次入坞再做。

要知道,当年辽宁舰的首次试航,可是连集装箱板房都没撤,就急匆匆的出海了!现在002首次出海前,打扮的如此光鲜利落,反应了其整体完成度,远远超过当年同期的辽宁舰!

6,航母船头滑跃甲板的最右上角,前几天处理过的一小块飞行甲板表面涂层,没有继续扩大处理面积。笔者认为,之所以如此,也是船厂在整体工期不紧张的情况下,先行试验性处理了很小的一块表面,仅仅作为工程试验而已。

飞行甲板的最后精细化处理,和即将开始的首次试航科目完全无关!这项工作本来就是再次入坞才会做的工作,并不是这项工程在首次试航前没做完!

有人还说,没刷上舷号就不会试航,其实上号是正式服役前的最后动作!

7,本次海事局发布的禁航公告,其实是两个,一个是从20日到26日,一个是从23日到27日,而公布的坐标框,也是距离几百公里的两个不同海域。

第一个位置,其实就是从大连港出来后,一直到老铁山水道的北半部,属于黄渤海交界处。另一个则是在渤海内海,靠近秦皇岛的海域。

渤海内部的这个禁航区面积更大,基本呈现正方形,单边长度在90公里左右,禁航海域总面积在8000平方公里!

从大连港一直到老铁山水道,从20日就禁航,明显是在提前清场,让002可以从北黄海顺利进入渤海内海的主试航区。而秦皇岛外海这个位置,保密性更强,也不在各大港口的主航道上,大范围试航对民船运输干扰不大。

8,有人还怀疑这两个试航区,是否肯定和002试航有关?是否有别的军事行动或者演习?其实,若有军事演习,一般会带实弹二字。没带实弹二字,只能是和军方有关的船舶活动。而目前半岛局势正在迅速缓和。我方没有在黄渤海大规模演习的必要。而且也不必同时宣布两个禁航区。

还有人猜测,老铁山的禁航区,是否还和潜艇行动有关?老铁山水道水深在70米以上,确实可以进行潜艇演习甚至是发射试验。但渤海内部禁航区的最大水深,只有25米左右,大型潜艇根本无法有大动作,因此应该与潜艇训练无关!

9,渤海内海的这个禁航区,其实与辽宁舰初期试航的范围是大致相同的。这个8000平方公里左右的海域,已经成为国产航母训练的“固定椭圆操场”,跑上一圈大约360千米,等于200海里,若连续跑5圈,就等于进行1000海里的高强度试航!

可以忽快忽慢的变速跑,也可以以30节以上的高速,连续跑上几百海里,等于对国产航母的动力系统,做一次严格而又全面的体检测试!

在这里预祝山东舰的首次试航,圆满成功!

据多名网民发布的图文消息,首艘国产航母4月23日上午在多艘拖船的簇拥下,已经离开停泊的大连造船厂舾装码头,接下来可能进入船坞进行船底清理保养,为试航做最后准备,也可能直接开始其首次试航。中国海军在迎来69年生日之际收到了来自祖国的一份厚礼。

微博网友@特警4587的马甲4月23日上午发布图片显示,航母身后的船坞已经开闸门进水,疑似为航母入坞做准备。可能是要进行海试前的清理工作。

图片来源:@特警4587的马甲

另据香港文汇报4月22日报道,停靠在大连的我国首艘国产航母甲板已于当天接近清空,海试前的准备工作几乎完成,很可能就在近日海试。此前有传闻称国产航母海试日期或许就选在4月23日海军节。

4月22日,航母甲板上仅剩几台吊车,其余甲板光洁如镜(图片来源:文汇报)

不过,香港《文汇报》认为,据中央气象台天气预报,4月23日大连上午仍有零星小雨,下午转变为多云,但能见度仅为一公里,此外大连潮汐为小潮,不足三米的高潮出现在下午三点半左右,水文及气象条件较不利于试航。

据东方ic图片显示:4月20日,停靠在大连的我国首艘国产航母吃水明显加深,球鼻艏完全没入海中,显然已经完成了加注燃料。为舰体内部通风的橘红色船用防爆风机已全部吊离航母,连接舰首部位的通风管亦完全拆除。船厂工人正使用高压水枪清洗舰岛和甲板,锚链部位再次排水冲刷,随后升锚。

国产航母空空如也的后甲板(图片来源:文汇报)

同日,辽宁海事局于4月20日发布辽航警0081通告:渤海海峡黄海北部大连近海执行军事任务,4月20日1600时至27日1600时内禁止其他船只驶入

辽宁海事局公布的禁航范围

观察者网军事评论员表示:2011年8月10日,当时尚未命名的“辽宁号”航母进行了试航。而在试航完成的8月19号便入坞进行了船底清理。而国产航母可能吸取了辽宁号海试的经验,选择先进行船底清理,然后再进行海试。

即便4月23日海军节当天不能进行海试,而是进行入坞清理,也同样意味着海试即将在近几天进行。根据辽宁海事局发布的辽海警0082号通告,4月23日0800时至26日0800时,渤海秦皇岛外海因军事任务而禁航,如果此次禁航是由于航母海试,则可以推断国产航母海试不会晚于25日。

解放军需要更多,更大的甲板

本周,继大规模海上阅兵式后,我军“辽宁”号航母编队继续在南海展开实兵对抗演练,这次演练。辽宁舰这次航行的重点任务是“作战体系构建与运用”。

周末,辽宁舰从台湾以东洋面通过,继续北上,可能将在黄、渤海展开对地、对海攻击演练。作为我海军首艘航母,“辽宁”舰正在逐渐形成作战能力。那么有了多种“杀手锏”武器的我军,继续执着的发展航母,又是什么原因?让我们稍稍展开讨论一下。

与此同时,几经周折的日本下一代战斗机F-3计划近日峰回路转,甚至还要“青出于蓝”。据日本媒体报道称,防卫省设想的F-3战机应当兼具F-35和F-22的优长,甚至还能携带“浮游炮”。这个“高达”般炫酷的计划最后能实现几成呢?

解放军需要更多、更大的甲板

据央视新闻4月18日报道,参加中央军委在南海海域举行的海上阅兵之后,辽宁舰航母编队迅即从阅兵场奔赴训练场,近日在南海海域持续展开侦察预警体系构建、电子对抗、对空作战、对海作战、对陆打击和反潜作战等一系列课目训练,进一步检验和提升编队体系作战能力。

第一批4架次歼-15舰载战斗机依次腾空而起,前出与海军岸基航空兵预警机和战斗机展开“背靠背”的自由空战训练。

云集甲板尾端的歼-15战斗机

辽宁舰航母编队从阅兵场奔赴训练场,航行一路,训练一路,对抗一路,重点围绕作战体系构建与运用,突破潜艇伏击区、远海制海制空作战、编队指挥所训练等多项内容展开训练。

航行一路,训练一路,练着练着就跑到台湾东面去了……

演练中,辽宁舰甲板上各岗位官兵紧张高效地保障舰载机的出动率。各属舰不断变换与保持防空、防潜、综合防御队形,高效担负各自任务,探索了航母编队远海作战体系构建和组织指挥方法。

从上面这段文字我们就可以看出,“辽宁”号航母编队正在向着形成战斗力的目标稳步迈进。如果说去年辽宁舰在黄、渤海靶场实施舰载机对海实弹攻击演练是该舰形成“初始战斗力”,那么这次经过对海、制空、反潜、对陆打击,以及编队合练的“辽宁”舰,正在向着形成完整战斗力的目标迅速迈进。

台湾的一些媒体人,乃至台军,张嘴就要说“辽宁”舰只是“训练航母”,时间长了,一些国内媒体也跟着这么说。至于什么夜间起降问题尚未解决就更是可笑,去年辽宁舰就已经进行了昼夜间起降训练,哪来什么今年才“突破”夜间起降技术之说?

2017年1月,辽宁舰进行夜间甲板操作和起降训练

这当然是胡说八道,“辽宁”舰作为我国海军第一艘具备完整功能的航空母舰,虽然它当然要担负我国海军航母飞行员和舰员训练的重要任务,但它更是一艘能够作战的航母,和美国海军二战期间那种停在五大湖区里,供飞行员进行训练用的“训练航母”根本就不是一个概念。

航母是海上机场,随着歼-15舰载战斗机生产数量的增加,第二个舰载航空兵团的训练也已经开始。

甲板管制官的打分板上,出现了第二个舰载机团的编号

由于“辽宁”舰和“山东”舰原始设计就是搭载一个舰载歼击机团,所以其作战能力,与美国海军搭载一个舰载航空兵联队的核动力大型航母相比的话,那还不是一个级别的对手。

目前“辽宁”舰的航空兵部队构成,主要是战斗机数量仅相当于美军航母的一半,目前尚无固定翼舰载预警机,只能搭载直-18预警直升机,搜救直升机主要是直-9,反潜直升机是直-8。未来可能可以增加少量歼-15D电子战机。不过这已经算是“螺狮壳里做道场”,也就这样了。

未来,随着装备AESA的歼-15改进型战斗机未来装备部队,“辽宁”的作战能力未来可以再上一个台阶。

随着歼-16走向成熟,各项技术成果应用在歼-15改进型号上也指日可待了

但真正要拥有强大的远洋航母作战能力,还是非得有新的大型航母不可。

在国际上横向比较的话,法国“戴高乐”号目前的舰载机部队规模也就和“辽宁”舰相近。目前其舰上搭载的“阵风M”战斗机数量是24架,相当于解放军一个歼击机团编制。

当然,因为“戴高乐”号有弹射器,所以它还能起降E-2C舰载预警机,这是它比“辽宁”舰强的地方。

正在弹射E-2C的“戴高乐”号

“戴高乐”排水量只有42500吨,比辽宁舰的60000吨要小不少,但搭载舰载机能力差不多,甚至还强一些。

问题在于,“辽宁”舰不是我国自行设计的,该舰设计之初就要求携带尺寸巨大的“花岗岩”反舰导弹,而其导弹舱段又没办法经过改装后改为机库,扩大载机量。这是导致辽宁舰虽然尺寸吨位比“戴高乐”大一圈,但载机量却差不多的尴尬情况的主因。

即将进行海试的“山东”舰,在这方面也并没有做过多的调整。

国产航母进行主机试车

毕竟对于我军来说,001、002号航母就是解决航母的有无问题,以及开始积累航母使用经验。后续进一步提高,还得到上海江南建造的003号航母,以及未来的核动力航母上。

换句话来说,中国海军,距离真正形成用航母舰队和强敌大洋角逐的能力,还有一段相当不短的距离。

近期内,中国海军依然是一支需要依托“杀手锏”武器,在我国近海防御作战体系支持下,才能和强敌一较高下的防御型力量。而且这个情况,直到我国核潜艇、核航母、舰载四代机等装备陆续成熟,才会有本质的变化。

不过,这并不意味着我国的海军航空兵发展可以慢,可以等。

事实上,目前我国海军舰载航空兵部队正在茁壮成长,随着歼-15战斗机,以及具备舰上起降能力的飞行员数量不断增加,未来十几年,我军甚至可能面临可用的航母飞行甲板数量增长速度赶不上舰载机部队增长速度的问题。

当然了,这是正常的,美国的舰载航空兵联队也多于航母数量。

根据二战中的经验,舰载机比航母本身更容易损耗,如果不储备足够的飞行队,就会出现日本海军那样空有航母而无法作战的尴尬

但是对于我国海军战斗力来说,因为要等“大航母”,这就未免有些……尴尬。

不过,反正我国海军在这段时间内,肯定也是以近岸作战为主,那么,或许我们可以设想,一种四万吨左右,能够搭载十几架战斗机的“中型多用途载机舰”。它也是可以具备一定作战效能的。这种战舰可以具备一些其他功能,比如搭载较多的反潜直升机啊,或者能够充当两栖直升机登陆舰啊,两栖攻击舰啊……但同时具备常规舰载机起降能力。

这样的一种战舰完全可以和美国两栖攻击舰充当“制海舰”时发挥相似的作用,对短时间内提高海军舰载航空兵实际作战能力有好处。

美国造了个“美国”级,中国也来个“中国”级?

既然“戴高乐”级能用较小的排水量,为舰载航空兵提供一块可以发挥作用的甲板,那么需要更多飞行甲板的中国海军自然也可以效法。

而且,未来核动力大型航母服役后,这些“制海舰”也并不会因为大甲板多了,就失去其价值,因为仍然可以继续干它们设计时“兼顾”的本行。

在未来一段时间内,中国海军舰载航空兵面临“机多甲板少”前景的情况下——或许一些“奇思妙想”也并不是乍一看上去那么不切实际……

脚注信息
版权所有 Copyright(C)2009-2012 杭州某某文具有限公司 源码基地 提供